JoomDom - Скачать шаблоны для Joomla, модули и компоненты для сайтов бесплатно.

Карта сайта Контакты Главная

Полезности

Новые расширения

    RSform! Pro 1.4.0 rev47
    Усовершенствованная версия компонента RSform! Pro 1.4.0 rev47, обладающего высокой мощностью в создании визуальных форм на страницах ресурса.

    AceSEF Pro 6
    AceSEF Pro – мощнейший SEO компонент по автоматической генерации Joomla SEF ссылок, метаданных сайта, тегов, а также генератора карты сайта для…

    RSFirewall! v1.4.0 rev51
    Разработанный командой профессионалов, которые занимаются наблюдением последних уязвимостей и обновлений для систем управления контентом, компонент…

Календарь

«    Апрель 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 

Наши партнеры

Последние статьи

1  2  3  4  5  5  7  8 

Авторизация

Опрос

Мои среднемесячные расходы на хостинг

Больше 1001 руб.
От 501 до 1000 руб.
От 201 до 500 руб.
от 1 до 200 руб.
Пользуюсь бесплатным

Реклама

Реклама

Реклама

Реклама

Счетчики


Яндекс.Метрика





О профессиональном ремонте подвески

Автосервис vodzilla

Условия российских дорог часто становятся причиной оперативного изнашивания подвески при эксплуатации транспортных средств. Маневренность и устойчивость авто, и, следовательно, безопасность при передвижении, определяют его техническое состояние. Подвеска большинства современных машин надежна. При этом с течением времени составляющие приходят в неисправное состояние. Профессионалы рекомендуют время от времени диагностировать подвеску. Выполнение такого плана мероприятий требует наличия специализированных стендов. Автосервис vodzilla оборудован техникой для диагностики подвески. Выполним работы на высоком уровне в минимальный срок.

Следует обратить внимание на первые признаки неполадок – как правило, это гул при перемещении, стуки, шумы и так далее. Желательно принимать во внимание специфику своего автомобиля. У Ауди предусмотрена активная пневмоподвеска. При эксплуатации на бездорожье она сильно страдает. Первыми из строя выходят датчики положения кузова и подводящие провода. К примеру, если в датчики попадает грязь и вода. С течением времени из строя выходят пневматические баллоны. Если не ремонтировать подвеску вовремя, сломается компрессор – дорогостоящая составляющая пневмоподвески.

Элементы подвески на многих машинах сделаны из алюминия. По прочности материал уступает стали, поэтому составляющие выходят из строя быстрее. Очень часто из-за этого замены требуют передние рычаги. Если машина старая, во время ремонта нужно будет заменить сайлентблоки и втулки стабилизатора поперечной устойчивости.

По всем вопросам можно проконсультироваться со специалистами, имеющими в указанной области опыт и знания.


Предыдущая статья
Следущая статья


Вернуться